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交警支队使用区间测速做好事故预防工作

时间:2016-09-02 10:27:48   点击:    来源: 
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  为贯彻落实省局、市局关于做好暑期道路交通事故预防工作的相关要求,交警支队从排查道路交通安全隐患入手,充分运用科技手段,广泛使用区间测速系统,有效预防道路交通事故。2016年,支队在双滦区段(双向)。围场县段(双向)。隆化县段(双向,共三处)分别设置区间测速系统,交通事故同比下降44.82%,效果明显。

  一、深入组织调研。为预防和减少驾驶人卡口路段超速行驶,到临近测速卡口时方降低行驶速度,通过后再次超速行驶引发事故的隐患,支队经过深入分析和调研论证,在承德市辖区256省道(承围公路)建设5处区间测速系统并于2015年11月至2016年2月分批启用。从256省道区间测速系统几个月来的运行情况来看,此路段超速违法行为的查处量得到了明显提升,交通事故起数显著下降。

  二、合理选择测速区间。鉴于区间测速技术的核心是通过车辆行驶固定路程所用时间与参考限速标准通过这一路程所用时间的比较来确定车辆是否超速,因此,支队将测速区间选择在区间内无其他路口的封闭路段。

  三、严格控制限速标准。支队按照《道路交通安全法》规定,国省道限速一般为70公里每小时,支队256省道区间测速系统即采用这一标准。但由于国省道沿线学校、村庄、桥梁等部门的限速标准另有规定,且低于70公里每小时,为确保测速区间的限速标准恒定,在测速区间的选择和设置上,应充分考虑限速标准恒定这一要素,避开存在学校、村庄、桥梁的路段。

  四、抓好宣传提示和告知工作。支队按照“固定测速系统前应设置醒目的提示标志”这一规定,在新建的区间测速系统也要在双向出入口前方1公里处设置提示牌,标明“前方进入测速区间”以及限速标准、参考通行时间等有关内容。此外,支队在启用区间测速系统前,通过召开媒体通报会向社会进行了宣传告知,并利用广播、电视、报纸以及其他各类媒介进行广泛宣传。

   

   


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